수소전기차란? 장단점과 미래 보조금 정리(현대 넥쏘)

테슬라 덕분일까요. 요즘 전기차에 대한 인기와 관심이 높아지고 있습니다.
친환경차에는 전기차뿐 아니라 수소전기차도 있는데요,
수소전기차도 보조금을 지급받을 수 있는 사실을 아시나요?
오늘은 수소전기차에 대해 알아보았습니다.

대표

수소전기차란?

수소전기차는 수소와 산소의 화학반응을 통해 전기를 생산하고, 그 전기로 모터를 구동하는 자동차입니다. 수소는 가장 가벼운 원소로, 연소 시 대기 중의 산소와 만나 물과 열을 발생시키는 특성이 있습니다. 수소전기차는 배출가스가 전혀 없고, 에너지 효율이 매우 높기 때문에 친환경 자동차로 주목받고 있습니다.

 

수소전기차의 원리

1. 수소전기차의 연료전지에는 수소와 산소가 저장되어 있습니다.
2. 연료전지스택으로 들어와 수소와 산소가 만나 화학반응을 일으킵니다.
3. 화학반응을 통해 전기와 물(H2O)로 변하게 됩니다.
4. 이 전기는 전기모터를 구동하여 자동차를 주행시킵니다.
5. 물은 차 밖으로 배출합니다.

수소전기차의 연비

수소전기차의 연비는 크게 연료전지의 효율, 수소탱크의 용량, 공기역학적 특성, 운전습관 등에 따라 달라집니다. 일반적으로 수소전기차의 연비는 1km당 1kg의 수소를 소모합니다. 예를 들어, 수소전기차의 연료전지 효율이 60%이고, 수소탱크의 용량이 5kg이라면, 이 수소전기차는 1회 충전으로 최대 300km를 주행할 수 있습니다.

 

>> 전기차보다 연비가 좋지 않은 이유는?
수소전기차의 연료전지 효율이 전기차의 배터리 효율보다 낮습니다. 수소전기차의 연료전지 효율은 약 60%인 반면, 전기차의 배터리 효율은 약 80%입니다. 수소전기차는 전기차에 비해 무겁습니다. 수소전기차는 수소탱크와 연료전지 등 전기차에 없는 부품이 추가로 들어가기 때문에 무게가 더 나가게 됩니다. 무게가 증가하면 공기저항이 커지고 연비가 떨어집니다.

수소전기차의  장점

• 친환경적입니다
  • 수소전기차는 배출가스가 없기 때문에 대기오염을 줄일 수 있습니다. 또한, 수소는 재생에너지로 생산할 수 있기 때문에 탄소중립을 달성하는 데 도움이 됩니다.
  • 주행하면서 내뱉는 부산물로는 '물(H2O)'밖에 없어 친환경 적입니다.
• 주행거리가 깁니다
  • 수소전기차는 전기차에 비해 주행거리가 깁니다. 수소전기차의 평균 주행거리는 약 500km입니다.
• 충전시간이 짧습니다 (전기차에 비해)
  • 수소전기차는 전기차에 비해 충전시간이 짧습니다. 수소전기차는 약 5분 만에 충전할 수 있습니다.
  • 수소차인 현대 넥쏘의 경우, 수소용량 6.33kg를 완충하는데 충전시간은 5분 정도이며 609km를 달릴 수 있고, 테슬라모델3의 경우는 터리 용량 50kWh를 20분간 급속 충전해 350km를를 달릴 수 있다고 합니다.
• 출력이 높습니다
  • 수소전기차는 출력이 높기 때문에 가속력이 좋습니다.
• 소음이 적습니다
  • 수소전기차는 소음이 작기 때문에 승차감이 좋습니다.

수소전기차의  단점

• 가격이 비쌉니다. 
  • 수소전기차는 전기차에 비해 비쌉니다. 수소전기차의 가격은 약 6000만 원에서 1억 원입니다. 이는 수소전기차에 들어가는 연료전지와 수소탱크 등 고가의 부품 때문입니다.
• 충전소가 부족합니다.
  • 수소전기차는 충전소가 부족합니다. 
  • 2023년 3월 기준, 한국에는 총 103개의 수소충전소가 있습니다. 이 중 98개는 민간충전소이고, 5개는 공영충전소입니다.
  • 정부는 2030년까지 전국에 310개의 수소충전소를 구축하겠다는 계획을 발표했습니다. 정부는 수소충전소를 확대하기 위해 수소충전소 보급사업을 추진하고 있습니다. 수소충전소 보급사업은 민간기업이 수소충전소를 설치하면 정부가 설치비의 일부를 지원하는 사업입니다.
    • 충전소 찾기
    • https://www.ev.or.kr/h2monitor

수소충전소 위치정보

현대자동차 제공

• 수소 생산과 수송이 어렵습니다. 
  • 수소는 천연가스에서 추출하거나 재생에너지를 이용하여 생산할 수 있습니다. 하지만, 수소 생산과 수송은 전기 생산과 수송보다 비싸고 복잡합니다.
• 연료전지의 내구성이 떨어집니다. 
  • 연료전지는 수소와 산소의 화학반응으로 전기를 생산하는 장치입니다. 연료전지의 내구성이 떨어지면 수소전기차의 수명이 짧아질 수 있습니다.
  • 열 발생
    • 연료전지는 수소와 산소의 화학반응을 통해 전기를 생산합니다. 이 과정에서 연료전지가 열을 발생시키고, 이 열로 인해 연료전지의 내구성이 떨어집니다.
  • 촉매의 손상
    •  연료전지에는 촉매가 사용됩니다. 촉매는 수소와 산소의 화학반응을 촉진하는 역할을 합니다. 하지만, 촉매는 열과 산소에 의해 손상될 수 있습니다.
  • 부식
    • 연료전지는 수소와 산소의 화학반응에 의해 부식될 수 있습니다.
  • 오염
    • 연료전지는 공기 중의 오염물질에 의해 손상될 수 있습니다.

수소전기차의 미래

• 수소전기차의 보급은 아직 걸음마 단계이지만, 정부의 정책적 지원과 기술개발의 진전에 따라 점차 확대될 것으로 예상됩니다.
  • 2030년까지 세계 수소전기차 보급대수는 200만 대에 이를 것으로 전망
• 수소전기차의 미래는 밝을 것으로 예상되지만, 해결해야 할 과제도 있습니다. 수소 생산과 수송 비용이 높고, 수소충전소가 부족합니다. 또한, 수소전기차의 가격이 아직 비싼 편입니다.
• 정부는 수소 생산과 수송 비용을 낮추기 위해 정책적 지원을 확대하고 있습니다. 또한, 수소충전소를 확대하기 위해 수소충전소 보급사업을 추진하고 있습니다. 또한, 자동차 제조업체들은 수소전기차의 가격을 낮추기 위해 노력하고 있습니다.

수소전기차 정부지원금

2023년 수소전기차 정부지원금

지방 자치 단체	지자체 보조금 (단위 : 만원)	국고 보조금	보조금 합계 (단위 : 만원)
서울특별시	1,000	2,250	3,250
부산광역시	1,100		3,350
인천광역시	1,000		3,250
대구광역시	1,000		3,250
울산광역시	1,150		3,400
경기도	1,000~1,250		3,250~3,500
강원도	1,200		3,450

지원금은 차량 구입 시 지급되며, 차량 가격에 따라 차등 지급됩니다. 또한, 지원금은 개인, 법인, 지자체 등 구매 주체에 따라 차등 지급됩니다.

 

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2024 출시되는 수소전기차 현대 NEXO

• 2024 넥쏘의 판매가격은 세제혜택 적용 후 기준 프리미엄 단일 트림 6천950만 원
• 올해 서울시 기준 보조금 3천250만 원(국비 2천250만 원, 지자체 1천만 원)을 감안하면 실제 고객 구매가격은 3천700만 원으로 구매가능

현대자동차 제공

현대자동차 제공

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수소전기차가 아직까지는 비싼 가격과 부족한 인프라로 인해 보급이 확대되지 못하고 있지만

미래의  친환경 자동차로 장점이 점점 부각되고 있고,

정부의 정책적 지원도 확대되고 있으니 긍정적으로 보입니다. 

충전소가 가깝다면 구매 생각을 해봐도 좋을 것 같네요^^